Chery представила зарядку Volt-dragon мощностью 1,44 МВт: 500 км за 5 минут
Chery представила систему зарядки Volt-dragon с пиковой мощностью до 1,44 МВт и заявляет, что за 5 минут можно добавить 500 км хода. Сессия от 10% до 97% займёт 6 минут 50 секунд, что ставит марку на второе место в мегаваттной гонке после CATL.
Главное в цифрах
- Пиковая мощность зарядки: 1,44 МВт
- Заявленный запас хода: 500 км за 5 минут
- Время сессии 10%-97%: 6 минут 50 секунд
- Батарея CATL Shenxing третьего поколения: 10%-98% за 6 минут 27 секунд
- Стартовые станции: 100 точек в 10 городах Китая
Систему Chery показала на своей внутренней конференции Global Innovation Conference вместе с собственной большой языковой моделью CheryMind. По словам компании, она будет работать в роботакси, системах помощи вождению уровня L4 и в Volt-dragon. Как именно CheryMind помогает зарядке, Chery не раскрыла.
Для сравнения: Geely говорит, что её энергетическая модель Xingrui PowerMind прогнозирует нагрев элементов за 30 секунд и динамически меняет допустимую мощность. У CATL третьего поколения батарея Shenxing заряжается с 10% до 98% за 6 минут 27 секунд, и она остаётся лидером. BYD, Huawei и Geely указывают время 8-9 минут.
Технические детали и станции
Chery заявляет, что зарядные станции используют силовую электронику на карбиде кремния последнего поколения с общим КПД системы «сеть, разъём» 96,5%. Для охлаждения при мегаваттной зарядке применяется иммерсионное жидкостное охлаждение. Комбинация разъёма и кабеля весит 2 кг, а шум станций, по заявлению компании, не превышает 50 дБА, что сопоставимо с обычным разговором.
Компания также обещает автоматическую зарядку с помощью роботизированных манипуляторов и поддержку V2G, при которой электромобили смогут отдавать электроэнергию в сеть. Станции откроют в 10 городах Китая, всего 100 точек. Дальнейшие планы обещают объявить до конца 2026 года, а к 2029 году Chery хочет построить более 20 000 станций с поддержкой V2G. Для сравнения, BYD в конце августа 2025 года достигла 10 000 станций Flash Charging и хочет выйти на 20 000 до конца 2026 года.
Главный открытый вопрос: Chery не назвала автомобили и модели, для которых действует заявленный показатель. Поведение системы в сильную жару и холод тоже не раскрыто.
