BYD сохранила первое место по экспорту легковых NEV в сентябре, Chery вышла на второе
BYD в сентябре сохранила первое место по экспорту легковых электромобилей и плug-in гибридов NEV из Китая, но её доля снизилась. Chery обошла Geely и заняла второе место.
Главное в цифрах
- Экспорт BYD в сентябре: 174 277 легковых NEV, доля 31,1%
- Экспорт Chery в сентябре: 85 990 легковых NEV, доля 15,3%
- Экспорт Geely в сентябре: 72 893 легковых NEV, доля 13,0%
- Экспорт Tesla China в сентябре: 30 529 автомобилей, доля 5,4%
- Экспорт BYD за девять месяцев: 1 301 074 NEV, доля 33,5%
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), BYD в сентябре экспортировала 174 277 легковых NEV. Это на 151,6% больше, чем годом ранее, но на 5,2% меньше, чем в августе. Доля компании снизилась до 31,1% с 35,4% в августе.
Chery экспортировала 85 990 машин, её доля выросла до 15,3% с 13,2%. Geely с 72 893 автомобилями (доля 13,0%) опустилась на третье место. Tesla China с 30 529 машинами осталась четвёртой с долей 5,4%, пятой идёт SAIC Passenger Vehicle с 29 552 автомобилями.
Итоги за девять месяцев
С января по сентябрь BYD экспортировала 1 301 074 NEV, что на 94,1% больше, чем годом ранее, и занимает первое место с долей 33,5%. Chery с 527 490 машинами (доля 13,6%) сохранила второе место, Geely с 478 804 автомобилями (доля 12,3%) осталась третьей.
Leapmotor с 27 454 машинами в сентябре удержалась на седьмом месте, её экспорт вырос на 298,6% год к году. За девять месяцев Leapmotor экспортировала 159 572 автомобиля.
Весь экспорт легковых автомобилей
Если учитывать и автомобили с двигателями внутреннего сгорания, первое место в сентябре занимала Chery с 203 765 машинами и долей 22,2%. BYD с 174 277 автомобилями заняла второе место с долей 19,0%, отставание Chery от BYD выросло до 3,2 процентного пункта с 1,1 пункта в августе.
