Chery рассматривает производство в Канаде помимо продаж с 2027 года
Chery рассматривает локальное производство в Канаде помимо запланированного запуска продаж в 2027 году. Компания изучает два варианта: занять простаивающие мощности действующих заводов или построить предприятия вместе с партнёрами.
Главное в цифрах
- Квота на импорт китайских электромобилей в Канаду в первый год: 49 000 штук
- Тариф для квоты: 6,1%
- Запуск продаж Chery в Канаде: 2027 год
Об этом в интервью Bloomberg сообщил исполнительный вице-президент Chery Чжан Гуйбин. По его словам, Канада интересна как рынок для производства даже без доступа в США. Компания ищет подходящие варианты и обсуждает возможные схемы.
Chery оценивает простаивающие мощности в Канаде и ведёт переговоры с местными инвесторами, которые интересуются китайскими автопроизводителями. Кто именно эти инвесторы, компания не сообщила.
Условия импорта в Канаду
По соглашению между Канадой и Китаем, заключённому в январе, в первый год можно ввезти 49 000 электромобилей китайского производства под тарифом 6,1%. Квота будет ежегодно расти.
В июне министр промышленности Канады Мелани Жоли посетила Китай и встретилась с представителями BYD, Geely и Chery. Тогда она заявила, что компании готовы изучить совместные предприятия. По данным Bloomberg, вице-президент Chery Чарли Чжан регулярно связывается с Жоли.
Контекст
Высокие пошлины и технологические ограничения фактически не пускают китайские электромобили на рынок США. Американские чиновники также дали понять, что китайские марки не смогут попасть в США через Канаду, что может обострить торговые противоречия.
Chery уже создала совместное предприятие в Испании и взяла на себя завод Nissan в Южной Африке, который станет производственным хабом для континента. Компания также изучает выпуск автомобилей на заводе Nissan в Сандерленде в Великобритании. BYD ранее заявляла о рассмотрении завода в Канаде, а Geely объявила о выходе на канадский рынок 9 октября с первыми моделями в 2027 году.
