Розничные продажи NEV в Китае в октябре упали на 13%, оптовые выросли на 3%
В Китае розничные продажи новых энергомобилей (NEV) с 1 по 25 октября составили 753 000 машин, что на 13% меньше, чем год назад. При этом оптовые поставки выросли на 3%, до 1,008 млн машин.
Главное в цифрах
- Розничные продажи NEV с 1 по 25 октября: 753 000 машин (−13% г/г)
- Доля NEV в рознице: 65,7% (рекорд сентября: 67,0%)
- Прогноз CPCA на октябрь: около 1,07 млн машин (−16,5% г/г)
- Оптовые поставки NEV с 1 по 25 октября: 1,008 млн машин (+3% г/г)
- Запасы производителей NEV на конец сентября: 880 000 машин
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), падение розницы NEV слабее, чем на рынке легковых авто в целом, где продажи снизились на 26%. По сравнению с сентябрем розница NEV за первые 25 дней октября уменьшилась на 1%.
Доля NEV в розничных продажах составила 65,7%, что ниже рекорда сентября в 67,0%. CPCA прогнозирует, что по итогам октября розница составит около 1,07 млн машин, то есть снижение на 16,5% к прошлому году.
Опт растет, спрос слабый
Оптовые поставки NEV продолжают расти, хотя темп замедлился с 5% за первые 18 дней октября. За первые 25 дней месяца производители отгрузили 1,008 млн машин, на 6% больше, чем за тот же период сентября.
По данным CPCA, запасы у производителей только на NEV на конец сентября выросли до 880 000 машин, на 30 000 больше, чем в конце августа. Слабый розничный спрос создает давление на склады производителей и дилеров. Для покупателей это может означать скидки.
Контекст
Сентябрьская розница NEV упала на 16,7%, и это девятый месяц подряд со снижением. Если по итогам октября рост не вернется, падение продлится десятый месяц подряд.
CPCA также отметила, что резкое снижение цен на карбонат лития может удешевить батареи. Возможные изменения экспортных налоговых льгот и вероятное ужесточение торговых ограничений в следующем году могут подтолкнуть экспортеров отгружать машины в четвертом квартале.