Nio продала 7 706 ES9 в сентябре, второй результат модели с момента старта
Nio передала покупателям 7 706 электрокроссоверов ES9 в сентябре: это второй месячный результат модели с момента старта продаж. Больше было только в июне, когда продано 8 595 машин.
Главное в цифрах
- Поставки ES9 в сентябре: 7 706 машин (+18,94% к августу)
- Цена ES9 от 498 000 юаней (около 74 000 долларов) с батареей
- Поставки ES8 в сентябре: 10 546 машин
- Доля ES8 и ES9 в продажах основной марки Nio: 85,62%
- Поставки Onvo в сентябре: 8 763 машины (−42,52% год к году)
По данным CPCA, собранным CnEVPost, поставки ES9 выросли на 18,94% по сравнению с августом. Модель стоит от 498 000 юаней (около 74 000 долларов) с батарейным блоком, что делает её одной из самых дорогих моделей китайских производителей.
В сентябре ES9 в четвёртый месяц подряд лидировал в сегменте электромобилей с батареей стоимостью около 500 000 юаней, сообщила Nio в Weibo. В третьем квартале модель поставлена в количестве 20 500 машин, что составило 18,78% от общих поставок Nio Inc за период, 109 178 машин.
Слабость остальной линейки
ES8 в сентябре продан в количестве 10 546 машин, это третий месяц подряд больше 10 000. Вместе ES8 и ES9 дали 18 252 машины, или 85,62% продаж основной марки Nio (21 318 машин), против 82,55% в августе.
Остальные шесть моделей основной марки вместе продали 3 066 машин, на 16,93% меньше, чем в августе. ET5 Touring поставлен в количестве 1 436 машин, ES6, 756, что почти в 9 раз меньше пикового апрельского результата 2025 года (6 866 машин).
Что это значит
Спрос на крупные дорогие электрокроссоверы держится, а массовые модели Nio теряют позиции. У бренда Onvo только модель L90 показала рост месяца, на 20,73% до 2 667 машин, тогда как общие поставки Onvo в сентябре упали на 42,52% год к году, до 8 763 машин.