NIO получила первую премию China SAE за электропривод: два миллиона выпущенных приводов

Проект NIO, созданный совместно с несколькими университетами и поставщиками, получил первую премию в научно-технической премии China SAE. Из более чем 200 заявок жюри выбрало работу «Ключевые технологии и промышленное внедрение высокомощных электроприводов с непрерывной обмоткой».

Главное в цифрах

  • Заявок на премию: более 200
  • Мощность мотора: 19,06 кВт/кг
  • Плотность мощности контроллера: 226,92 кВт/л
  • Пиковая мощность при зарядке с повышением напряжения: 202,78 кВт
  • Накопленные поставки: более 300 000 единиц

Премию China SAE присудили 28 октября. Работа была отмечена за технические достижения и коммерческое внедрение. По словам NIO, проект охватывал три направления: серийное производство изолированных обмоток с непрерывной намоткой, интегрированное терморегулирование и компактную компоновку, а также совместное использование привода для повышения напряжения и зарядки.

По характеристикам мотор развивает 19,06 кВт/кг, контроллер 226,92 кВт/л. Пиковая мощность при зарядке с повышением напряжения достигает 202,78 кВт.

Серийное производство и поставки

Электроприводы установлены на NIO ES8, ES9 и ET9, а также на ONVO L90 и L80. Накопленные поставки превысили 300 000 единиц, а технология вышла на уровень серийного производства в миллионах единиц.

5 марта 2026 года на заводе NIO в Хэфэе выпустили двухмиллионный электропривод. Завод достиг отметки в 500 000 приводов в июле 2022 года и в миллион в марте 2024 года. От миллиона до двух миллионов понадобилось 23 месяца.

Контекст

NIO начала разработку электроприводов в 2015 году и с тех пор прошла четыре поколения технологических обновлений. Суммарные инвестиции в НИОКР превысили 70 млрд юаней (10,5 млрд долларов). По данным компании, у неё 146 патентов на технологии электропривода, и она участвовала в разработке шести национальных стандартов.

NIO называет свой мотор самым мощным медно-роторным в мире, а систему с непрерывной обмоткой на 925 В, первой серийной в мире. Для покупателей, по словам компании, это подтверждение зрелости технологий, а не маркетинговый ход.

Источник: chinaevhome.com
Китайский автопром
Такие новости первыми, в Telegram
Подписаться