BAIC выпустила электрокроссовер Xingtan 5X с ценой от 126 900 юаней
BAIC Group начала продажи Xingtan 5X, пятиместного угловатого кроссовера среднего и крупного размера. Льготная цена стартует с 126 900 юаней, а предзаказы за 23 дня превысили 30 208 штук.
Главное в цифрах
- Льготная цена: от 126 900 юаней (около $18 890)
- Диапазон цен: от 129 900 до 174 900 юаней
- Запас хода BEV: 625 км по CLTC
- Зарядка с 30% до 80%: 14,5 минуты
- Предзаказы за 23 дня: 30 208 штук
Модель выпускается в семи вариантах: три электромобиля (BEV) с ценами от 129 900 до 159 900 юаней и четыре плагин-гибрида (PHEV) от 134 900 до 174 900 юаней. Льготная скидка составляет 3 000 юаней на каждую версию, после её окончания базовая версия будет стоить 129 900 юаней.
Версии BEV оснащены батареей 81,9 кВт·ч и имеют запас хода 625 км по CLTC. Зарядка с 30 до 80% занимает 14,5 минуты. Задний привод, мотор мощностью 227 кВт (304 л.с.), платформа на 800 вольт.
Помощь водителю от Huawei
Ключевым аргументом в продажах названа система помощи водителю от Huawei, но она есть не во всех комплектациях. Версии с ней стартуют с льготных цен 146 900 юаней для BEV и 151 900 юаней для PHEV. Система Qiankun ADS 5 Pro использует внутрисалонный твердотельный лидар за лобовым стеклом и 27 датчиков. Трасcовый NCA включён, городской NCA требует платной подписки.
Плагин-гибриды имеют 1,5-литровый турбомотор, батарею 50,4 кВт·ч и электрический запас хода 310 км у полноприводной версии 285 км. Полный привод добавляет заднюю моторную установку, суммарная мощность двигателей 400 кВт.
Контекст
Xingtan 5X стала первой моделью новой линейки Xingtan компании Beijing Off-road, которая также в июле представила премиальный внедорожный бренд Taitan. Машина конкурирует с угловатыми кроссоверами BYD Fang Cheng Bao Tai 7 и Chery iCar V27. При этом BAIC имеет относительно небольшую известность на китайском рынке электромобилей, поэтому успех модели пока не очевиден.
