BYD показала в ОАЭ роботизированную зарядку мощностью 1000 кВт

Система использует визуальное распознавание и управление по обратной связи по усилию. Она поддерживает несколько стандартов разъёмов, используемых на зарубежных рынках. После окончания зарядки рука отключает разъём.

Зарядная станция объединяет солнечные панели, накопители энергии и мощное зарядное оборудование. Солнечные панели вырабатывают электричество, а накопитель помогает управлять подачей мощности.

Автоматическая парковка и зарядка

BYD также показала функцию автоматической парковки и зарядки в одно касание. Совместимый автомобиль самостоятельно заезжает на место зарядки, после чего роботизированная рука подключает зарядник без участия водителя.

По данным источника, компания несколько лет разрабатывает роботов для автоматической зарядки. Сначала это были системы для автономных транспортных средств, затем решения для легковых автомобилей. Ранее опубликованные патенты описывают проверку заряда батареи и давления в шинах, а также накачку колёс без доработки автомобиля.

Контекст

Демонстрация связана с расширением технологии быстрой зарядки BYD за пределы Китая. В марте 2026 года компания представила вторую версию Blade Battery и систему зарядки до 1500 кВт на разъём. По заявлению BYD, батарея заряжается с 10% до 70% за пять минут и с 10% до 97% за девять минут при подходящих условиях.

BYD планирует к концу 2026 года установить 20 000 станций быстрой зарядки в Китае и начать более широкий международный запуск. В Европе к концу 2026 года компания поставит 100 зарядников, а к концу 2027 года целит на 3000. Когда роботизированная система появится в продаже и сколько будет стоить, компания не сообщила.