Maextro может запустить суббренд для внедорожников с ценой от 400 000 юаней

Источник Cailian сообщил, что суббренд пока находится в стадии обсуждения: конкретные детали не финализированы. По словам осведомлённого человека, проект отделён от совместной работы с Maserati, которая идёт отдельно.

Maextro является самым премиальным брендом в составе HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), альянса Huawei. Сейчас в линейке Maextro седан S800, который выпустили в мае 2025 года и продают по цене 728 000–1 018 000 юаней, а также минивэны с увеличенным запасом хода V680 и V800.

Цены и позиционирование

Стартовая цена V680 при запуске 5 августа составляла 648 000 юаней, V800, 766 000 юаней. Даже верхняя граница предполагаемых цен нового суббренда ниже стартовой цены V680, поэтому бренд явно выходит в более доступный сегмент.

Для покупателя это может означать появление Maextro ближе к массовому рынку.

Контекст: Maserati и JAC

Ранее Yunjian Insight сообщал в мае, что Huawei, JAC, Stellantis и Maserati ведут переговоры о совместной разработке автомобилей Maserati с электроприводом по модели, похожей на HIMA. Первая модель, по этим данным, может выйти на массовое производство во второй половине 2027 года. Cailian также писал о двух новых электромобилях, которые могли бы строиться на заводе Maextro.

В отчёте от 30 сентября JAC подтвердила, что обсуждала возможное сотрудничество с Huawei и Stellantis, но ни сфера, ни структура партнёрства не определены. Юридически обязывающее соглашение не подписано, и компания признаёт, что дальнейшее развитие проекта остаётся неопределённым.