Geely выпустит первую модель только для Европы в 2027 году: кроссовер KO11
Geely планирует в 2027 году представить первую модель, созданную специально для европейского рынка. Это флагманский кроссовер KO11 на базе Galaxy Cruiser 700, который будет конкурировать с Land Rover Defender.
Главное в цифрах
- Дебют KO11: 2027 год
- Глубина брода KO11: 800 мм
- Планы Geely в Великобритании: 10 моделей к 2030 году
- Экспорт BYD Dolphin G DM-i с момента запуска: 41 326 единиц
- Экспорт Dolphin G DM-i в сентябре: около 9 000 единиц
По данным Autocar, KO11 будет построен на одной платформе с будущей подключаемой гибридной версией Lotus Eletre, но с упором на бездорожье: максимальная глубина брода составит 800 мм. Дебют запланирован на 2027 год, а дизайн создаётся в миланском дизайн-центре Geely. Европа станет стартовым рынком для модели, и только потом её планируют вывести в другие регионы.
По словам Денниса Вайнеля, директора Geely по продуктовому планированию, компания сначала отобрала модели, соответствующие её основным задачам для первого выхода в Европу, а затем адаптировала их под местные требования. Сам Вайнель назвал эти китайские разработки «наследственным портфелем» компании.
Локализация не ограничится машинами
Геely меняет и программное обеспечение. Интерфейс мультимедийной системы Flyme пока почти не отличается от китайской версии, но компания хочет сделать его удобнее для европейских пользователей. Вторая версия Flyme, ожидаемая в 2027 году, добавит многозадачность, разделение экрана и расширяемые виджеты.
Кроме того, рассматривается производство на заводе Ford в Валенсии, Испания, в рамках партнёрства Geely и Ford. Ранее сообщалось, что Galaxy Cruiser 700 может собираться там для европейского рынка, возможно, под другим брендом.
Планы в Великобритании и сравнение с BYD
Помимо KO11, Geely хочет вывести в Великобритании 10 моделей к 2030 году. Сейчас там продаются три модели: EX5, Starray и EX2. Ожидается, что в линейку добавятся Monjaro PHEV и KO11.
Переход от адаптации китайских машин к разработке моделей именно для Европы повторяет путь BYD. Компания выпустила в Европе Dolphin G DM-i в июне этого года. Это первый гибрид DM-i, созданный для зарубежных рынков, в первую очередь для Европы, и его планируют производить в Венгрии. По данным источника, в сентябре за границу отправили около 9 000 таких автомобилей, а с момента запуска экспорт составил 41 326 единиц.
