DHL расширит работу на востоке ОАЭ на фоне конфликта с Ираном
DHL Global Forwarding, грузовое подразделение немецкой группы DHL, намерено усилить работу в восточной части ОАЭ. Компания не меняет обязательство в €500 млн для региона Персидского залива, несмотря на неопределённость вокруг конфликта с Ираном.
Главное в цифрах
- Обязательство DHL для региона Залива: €500 млн ($557,5 млн)
- Объект DHL в ОАЭ: €120 млн
- Объект DHL в Саудовской Аравии: €130 млн
- Срок нормализации логистики после конфликта: три-шесть месяцев
Региональный гендиректор Тобиас Майер сообщил изданию The National, что компания рассматривает укрепление позиций возле Хор-Факкана и Диббы во Фуджейре. По его словам, компания продолжит инвестировать в регион.
Конкретных деталей Майер не привёл. Он отметил, что правительство ОАЭ развивает альтернативные маршруты, особенно для морских перевозок, поэтому страна сохранит важную роль в отрасли.
Контекст и рынок
Обязательство в €500 млн ($557,5 млн) для Залива было объявлено годом ранее. После него были анонсированы объекты DHL в ОАЭ на €120 млн и в Саудовской Аравии на €130 млн.
Власти Эмиратов планируют расширять портовую инфраструктуру в Хор-Факкане и Диббе, чтобы обойти Ормузский пролив, где напряжённость остаётся высокой. DHL Global Forwarding также подписала 20-летнее партнёрство с Etihad Rail для создания совместного предприятия в рамках развития грузовой сети страны.
Что это значит для логистики
По оценке Майера, отрасль выйдет на норму через три-шесть месяцев после окончания конфликта. Сейчас работа в основном управляема, поскольку маршруты известны, но рост фрахтовых ставок и цен на топливо остаётся заметным.
Из-за нехватки судового тоннажа грузы иногда выгружают в портах Индии или Шри-Ланки, а затем доставляют в Залив, что добавляет расходы. Майер назвал рост ставок нормальным для текущего состояния рынка.
