BYD выбрала Inokom партнёром по сборке автомобилей в Малайзии

BYD выбрала Inokom Corporation из Кулима (штат Кедах) партнёром для сборки автомобилей по схеме CKD в Малайзии. Соглашение оформлено меморандумом, модели и сроки производства пока не названы.

BYD выбрала Inokom партнёром по сборке автомобилей в Малайзии
Иллюстрация: cnevpost.com

Главное в цифрах

  • Производство CKD: модели и сроки не объявлены
  • Порог декларированной стоимости CIF для импортных электромобилей с 1 июля: 200 000 ринггитов
  • Розничная цена при экспорте по прежнему плану: свыше 200 000 ринггитов за машину (20% продаж внутри страны)

Inokom Corporation Sdn Bhd входит в группу Sime Darby Bhd и уже собирает машины для нескольких зарубежных автопроизводителей в Малайзии. Другая компания группы, Sime Motors, является официальным дистрибьютором BYD в стране. Меморандум подписан в штаб-квартире BYD в Шэньчжэне.

BYD сообщила, что выбор партнёра основан на оценке рыночных условий и производственных возможностей. Среди преимуществ Inokom названы существующие мощности, квалифицированные кадры и цепочка поставок. Директор BYD Malaysia Джейкоб Ма заявил, что локальная сборка является важной частью долгосрочных планов компании в Малайзии.

Контекст

В августе 2025 года BYD объявила о планах построить в Малайзии завод CKD с началом производства в 2026 году. Позже местное издание The Edge сообщило, что компания отказалась от собственного завода в Танджунг-Малиме (штат Перак), сохранив локальную сборку. По ранее сообщавшимся условиям, проект предполагал экспорт до 80% продукции, а оставшиеся 20% продавались бы внутри страны дороже 200 000 ринггитов за машину.

С 1 июля Малайзия требует, чтобы импортные полностью собранные электромобили имели декларированную стоимость CIF не ниже 200 000 ринггитов и мощность не менее 180 кВт. Порог относится к декларированной стоимости импорта, а не к розничной цене. Часть самых продаваемых моделей BYD в Малайзии стоит меньше 200 000 ринггитов, поэтому локальная сборка становится для компании важнее.

Коммерческий транспорт

BYD также развивает локальное производство коммерческой техники. В августе компания подписала меморандум с малайзийским производителем автобусов Bus Cap Berhad о возможном создании сборки и производства электробусов в Перак. В Малайзии BYD вышла на рынок легковых автомобилей в декабре 2022 года с моделью Atto 3.

Источник: cnevpost.com
Китайский автопром
Такие новости первыми, в Telegram
Подписаться