Great Wall Tank 400 начали собирать в Калининграде на заводе Автотор

Пресс-служба российского офиса GWM сообщила о старте серийного производства Tank 400 на мощностях завода Автотор. На этом же предприятии уже собирают рамные внедорожники Tank 300 и Tank 500: первый сошёл с конвейера в мае, второй присоединился в октябре.

Версия Премиум оснащается бензиновым двухлитровым турбочетырёхцилиндровым двигателем мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Он работает в паре с девятиступенчатым гидромеханическим автоматом. Разгон до 100 км/ч занимает 9,7 секунды, максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Гибридная версия

Версия Техно Премиум с системой Hi4-T пока не выпускается на российском заводе, но, по данным издания, встанет на конвейер позже. Её основу составляет двухлитровый турбомотор на 231 л.с., дополненный электродвигателем, встроенным в автомат. Совокупная мощность системы равна 394 л.с., крутящий момент 750 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды.

Тяговая литий-ионная батарея ёмкостью 37,1 кВт·ч размещена под полом багажника и обеспечивает запас хода 110 км на электротяге по циклу NEDC. Быстрая зарядка постоянным током доступна мощностью до 53 кВт.

Цены и комплектация

Обе версии Tank 400 для российского рынка получили зимний пакет: подогрев сидений, руля, лобового и заднего стёкол, наружных зеркал и форсунок омывателя, а также увеличенный бачок омывателя.

По прайс-листу на официальном сайте марки версия Премиум стоит 6 299 000 рублей, Техно Премиум, 6 999 000 рублей. Цены указаны без учёта действующих скидок. Поскольку модель становится местной сборки, ориентиры на цену и сервис могут измениться.