Buick Electra GS: плагин-гибрид появился в китайских регистрационных документах MIIT
Плагин-гибридный седан Buick Electra GS появился в 413-й партии регистрационных документов Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT). Заявлено три варианта, все производства SAIC-GM.
Главное в цифрах
- Электромотор: 165 кВт (221 л.с.)
- Двигатель: 1,498 л, 72 или 115 кВт
- Длина: 4 979 мм, колёсная база: 2 865 мм
- Число мест: 5
- Вариантов в документах: 3
В документах указан электромотор с пиковой мощностью 165 кВт (221 л.с.). Двигатель объёмом 1,498 литра имеет номинальную мощность 72 кВт в двух вариантах и 115 кВт в одном.
Батареи LFP поставляют Rept Battero Energy и Zenergy. Пакеты для всех вариантов собирает дочерняя компания SAIC-GM. Ёмкость батареи и запас хода в документах не указаны.
Размеры и салон
Пятиместный седан имеет длину 4 979 мм, ширину 1 914 мм и колёсную базу 2 865 мм. Высота немного различается между вариантами.
На изображениях видны профиль фастбэка, узкие фары, сквозной задний фонарь и утопленные дверные ручки. На крыше изображён лидар, но в документах есть и вариант без него. Также заявлены разные задние спойлеры, тормозные суппорты и отделка кузова.
Контекст
Документы не раскрывают поставщика и возможности системы помощи водителю, а также комплектации, цены и сроки выхода на рынок.
Регистрация Electra GS идёт на фоне обновления линейки NEV: 23 сентября Buick выпустил обновлённый плагин-гибридный кроссовер Electra E7, спустя 5 месяцев после его премьеры. Обновление коснулось силовой установки и систем помощи водителю, а у версии Pro есть 1,5-литровый турбодвигатель.
