Chery Tiggo 2 получил ноль звёзд в краш-тестах Latin NCAP
Chery Tiggo 2 получил нулевой рейтинг в первых краш-тестах Latin NCAP по обновлённым протоколам 2026 года. Модель набрала 0% за защиту взрослых и детей, при этом у неё есть четыре подушки безопасности и система ESC.
Главное в цифрах
- Защита взрослых пассажиров: 0%
- Защита детей: 0%
- Защита пешеходов: 49%
- Safety Assist: 45%
- Экспорт Chery в Центральную и Южную Америку за первую половину 2026 года: более 115 028 автомобилей
Latin NCAP опубликовал результаты 28 октября 2026 года. Тест проводился по обновлённым протоколам 2026 года. Модель Chery Tiggo 2 продаётся под названиями Tiggo 2 Pro, Tiggo 2 Pro Max, а в Мексике как Chirey Tiggo 2.
Автомобиль оснащается четырьмя подушками безопасности и системой электронной стабилизации ESC по умолчанию. Тем не менее он не прошёл базовые требования безопасности. По защите взрослых пассажиров и детей результат составил 0%, за защиту пешеходов автомобиль получил 49%, за систему помощи водителю Safety Assist 45%.
Реакция и контекст
Генеральный секретарь Latin NCAP Алехандро Фурас заявил, что результат ставит Chery в центр внимания из-за низкого уровня безопасности в популярном сегменте рынка.
Chery является одним из крупнейших китайских экспортёров. В первой половине 2026 года компания поставила в Центральную и Южную Америку более 115 028 автомобилей. Для покупателей в регионе результат краш-тестов становится серьёзным сигналом.
На этой же неделе Chery столкнулась с проблемами качества и в Малайзии. Там после отделения сборки заднего моста у Omoda 5 регулятор JPJ временно приостановил сертификат типа для модели, и новые регистрации остановились. Компания запустила отзыв 8 878 автомобилей Omoda 5 вариантов C и H. Председатель и президент Chery Инь Тунюэ принёс извинения за качество на конференции WICV 21 октября и заявил, что компания стремится укорениться на зарубежных рынках, а не получать быструю прибыль.
