Harbinger привлекла $240 млн в раунде Series D после выхода в оборону
Производитель электрических грузовиков Harbinger привлёк $240 млн в раунде Series D. Деньги пойдут на расширение продуктовой линейки, включая системы накопления энергии и оборонные применения.
Главное в цифрах
- Сумма раунда Series D: $240 млн
- Общий объём привлечённых средств: более $650 млн
- Предыдущий раунд Series C: $160 млн
- Заказ FedEx: 2 000 грузовиков на сумму более $300 млн
Раунд возглавили сразу несколько инвесторов: Tiger Global, технологический импакт-фонд Capricorn и оборонная фирма Ridgeline. Почти через год после раунда Series C на $160 млн, который включал первый заказ грузовиков от FedEx, Harbinger поднял в общей сложности более $650 млн, по данным Bloomberg, который первым сообщил о сделке.
FedEx участвовала в раунде повторно, хотя в этот раз не возглавляла его. Среди других повторных инвесторов названы Maniv, Greycroft и Leitmotif, венчурная фирма, поддерживаемая Volkswagen.
Связи с FedEx
Отношения с FedEx становятся глубже. Пол Мелander, старший вице-президент логистической компании по безопасности и транспорту, вошёл в совет директоров Harbinger. Недавно FedEx также разместила у компании свой первый крупный заказ: 2 000 грузовиков стоимостью более $300 млн.
Harbinger основана в 2022 году бывшими сотрудниками закрывшегося стартапа электромобилей Canoo и производителя батарей QuantumScape. Начинала компания с одного шасси электрического грузовика, а затем постепенно расширяла направления. Она купила стартап в области автономного вождения Phantom AI, начала разработку гибридных аварийных машин и представила беспилотную гибридную электрическую платформу для военных.
