Казахстан и Азербайджан готовят совместный терминал и паромную систему Caspian Bridge
Казахстан и Азербайджан планируют создать совместный интермодальный грузовой терминал и новую паромную систему через Каспий под названием Caspian Bridge. Соответствующий Term Sheet подписали KTZ и Azerbaijan Railways.
Главное в цифрах
- Восемь контейнеровозов к 2028 году, из них четыре строятся в Баку
- Два универсальных сухогрузных судна для KTZ Express Shipping строятся на Baku Shipyard
Term Sheet между Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) и Azerbaijan Railways определяет основные условия создания интермодального грузового терминала и совместного предприятия. Проект ориентирован на контейнерные и другие грузы, с приоритетом на Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).
Отдельное соглашение о сотрудничестве по паромной системе Caspian Bridge подписали Samruk-Kazyna и холдинг AZCON. Документ описывает основные принципы и направления взаимодействия сторон при подготовке и реализации проекта. Встречу с представителями AZCON провёл председатель правления Samruk-Kazyna Нурлан Жакупов.
Суда и контейнеровозы
В ходе визита президента Казахстана Касыма-Жомарта Токаева в Баку 15 октября подписали документы о строительстве двух универсальных сухогрузных судов для KTZ Express Shipping, дочерней компании KTZ. Суда построят на Baku Shipyard, они должны работать на ТМТМ.
Как сообщил 1 октября замглавы Комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Касым Тлепов на мероприятии Группы Всемирного банка, к 2028 году Казахстан ожидает восемь контейнеровозов. Четыре из них построят в Баку, остальные четыре в Китае.
Контекст
Стороны также обсуждали расширение инвестиционного и делового сотрудничества между Казахстаном и Азербайджаном и реализацию совместных проектов. Конкретных сроков запуска терминала и парома и объёма инвестиций в источнике не названо.
