Парламент Армении ратифицировал соглашение о проекте Trump Route (TRIPP)
Парламент Армении ратифицировал рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве в рамках проекта Trump Route for International Peace and Prosperity (TRIPP). За проголосовали 63 депутата, против 32, и поддержали соглашение только депутаты правящей фракции.
Главное в цифрах
- Голосование в парламенте: 63 за, 32 против
- Протяжённость участка железной дороги через Армению: около 43 км
- Доля США в TRIPP Development Company: 74%
- Доля Армении в TRIPP Development Company: 26%, через 49 лет может вырасти до 49%
- Срок исключительных прав компании на землю: 49 лет
Соглашение парафировали во время визита Марко Рубио в Ереван 26 мая 2026 года, а окончательную версию подписали дистанционно через несколько дней.
TRIPP задумывается как дорога, которая соединит Азербайджан с его эксклавом Нахичеванью через территорию Армении. Проект также должен восстановить региональные транспортные связи, и благодаря ему Армения получит выход к третьим странам через Азербайджан.
Почему проект долго не продвигался
Несколько лет Ереван и Баку не могли договориться. Азербайджан требовал дорогу, которую называл «Зангезурским коридором». Власти Армении были готовы открыть все транспортные пути, но отвергли термин «коридор», поскольку он, по их мнению, означал потерю армянского контроля и суверенных прав над территорией.
Стороны пришли к договорённости только 8 августа в Вашингтоне. По сделке дорога останется под суверенным контролем Армении, а США присоединятся к проекту как деловой партнёр. Инициатива получила название «Trump Route» в честь президента США, который выступил посредником.
Позиции фракций и ключевые условия
Оппозиция заранее объявила о голосовании против. Её депутаты считают, что документ учитывает интересы США и Азербайджана, но не защищает интересы Армении. Депутаты правящей фракции уверены, что проект откроет региональные транспортные связи на основе взаимности и принесёт Армении экономическую выгоду. Оппозиция возражает, указывая на отсутствие каких-либо финансовых оценок.
Дебаты в парламенте длились всего два часа. По словам Анны Григорян, главы фракции «Армения», документ напрямую отражает интересы Азербайджана. Нарек Карапетян, лидер фракции «Сильная Армения», опасается, что Азербайджан утратит стимул подписывать мирный договор после запуска дороги, и предлагает связать реализацию проекта с подписанием мирного договора. Руben Rubinyan, заместитель спикера парламента, с этим не согласился.
По условиям ратифицированного соглашения будет создана компания TRIPP Development Company. Сначала 74% её акций получат США, 26% останутся у Армении. Через 49 лет, при продлении сотрудничества ещё на 50 лет, доля Армении вырастет до 49%. Участок железной дороги протяжённостью около 43 км пройдёт через Армению, также там будут автомагистраль, энергетическая инфраструктура и линии связи. Вся инфраструктура на армянской территории останется под суверенитетом и юрисдикцией Армении. Устав компании и соглашение акционеров ещё предстоит согласовать.
Открытым остаётся вопрос пограничного контроля для армянских граждан, которые будут ездить через Нахичевань. Министр иностранных дел Арарат Мирзоян сказал, что детали перемещения через азербайджанскую территорию ещё предстоит обсудить с Баку.
