Denza N8 EV замечен на заводе в Китае: версия до 1193 л.с.
Премиальный бренд BYD показал электрическую версию внедорожника Denza N8 без камуфляжа на заводе в Китае. Топовая полноприводная версия e3 с тремя моторами выдаёт 890 кВт, около 1193 л.с.
Главное в цифрах
- Мощность версии e3 с тремя моторами: 890 кВт (около 1193 л.с.)
- Запас хода по CLTC: до 1003 км
- Ёмкость батарей: 105,792 и 130,15 кВт·ч
- Багажник спереди: 205 литров
- Длина кузова: 5150 мм
Электрический Denza N8 замечен в зоне подготовки на заводе в Китае. Пятиместный кроссовер отличается от гибридной версии N8, выпущенной в 2023 году. Длина машины составляет 5150 мм, ширина 1999 мм, высота 1820 мм, колёсная база 3075 мм.
У переднего багажника объём 205 литров, в нём два уровня хранения и отдельные отсеки для мокрых и сухих вещей. Задние сиденья откидываются до угла 146 градусов. Заявлены три цвета кузова: Aurora Green, Deep Space Blue и Sunlight Orange.
Версии и батареи
Согласно регуляторным данным, по данным CarNewsChina, заднеприводных версий две, с моторами 320 кВт и 370 кВт. Версия e3 с полным приводом имеет три мотора: фронтальный 270 кВт и два задних по 310 кВт, суммарно 890 кВт.
Аккумуляторы LFP Blade поставляет дочерняя компания BYD FinDreams Battery, ёмкость заявлена 105,792 и 130,15 кВт·ч. Запас хода по CLTC составляет от 800 до 1003 км, максимальное значение относится к батарее 130,15 кВт·ч. По заявлению производителя, быстрая зарядка занимает пять минут, полная девять. Это данные производителя, независимых испытаний зарядки пока нет.
Старт продаж
Старт, по слухам, назначен на 26 октября, официально дата не подтверждена. На фотографиях видны лидар на крыше, но по нему нельзя судить о наборе функций помощи водителю в каждой версии.
