Volkswagen в Китае за третий квартал продала на 38,5% машин меньше
Volkswagen Group в третьем квартале 2026 года продала в Китае 405 800 автомобилей против 660 300 годом ранее, что на 38,5% меньше. Падение в крупнейшем для группы рынке стало главным источником проблем для всего концерна.
Главное в цифрах
- Поставки группы за девять месяцев 2026 года: 6,011 млн автомобилей, минус 9%
- Поставки в третьем квартале: 1,885 млн автомобилей, минус 14,3%
- Поставки в Китае за третий квартал: 405 800 автомобилей, минус 38,5%
- Поставки в Китае за девять месяцев: 1,379 млн автомобилей, минус 30,2%
- Прогноз операционной маржи на 2026 год: не более 1%
По данным Volkswagen Group, за первые девять месяцев 2026 года группа поставила покупателям 6,011 млн автомобилей по всему миру, что на 9% меньше, чем годом ранее. В третьем квартале падение оказалось сильнее: 1,885 млн машин, минус 14,3%.
Китай стал главным источником проблем. За девять месяцев там поставлено 1,379 млн автомобилей, это минус 30,2%. Audi в Китае снизилась на 24,5%. В целом по Азиатско-Тихоокеанскому региону, без учёта Китая, поставки в третьем квартале составили 67 200 машин, минус 12,4%.
Электромобили пока не компенсируют потери
Компания связывает спад с трудностями всей китайской автомобильной отрасли и делает ставку на локально разработанные электромобили. По словам Мартина Зандера, члена расширенного исполнительного комитета группы, отвечающего за продажи, поставки электрифицированных моделей в Китае в третьем квартале выросли примерно на 30%.
Этого недостаточно, чтобы перекрыть снижение продаж машин с двигателем внутреннего сгорания. Рынок Китая быстро переходит на электромобили, и позиции устоявшихся иностранных марок под давлением.
Прибыль и план экономии
Прогноз операционной маржи на 2026 финансовый год снижен до не более 1% против прежнего диапазона 4,0-5,5%. Группа также планирует признать особые обесценения примерно на 10 млрд евро (11,6 млрд долларов).
3 сентября концерн утвердил план «Future Plan 2030». Он предполагает сокращение 100 000 рабочих мест вместо ранее объявленных 50 000 и уменьшение модельного ряда примерно на 50% к 2035 году.
