AITO выходит в Европу в 2027 году: Huawei и Seres готовят премиальные кроссоверы

Премиальный бренд AITO, созданный Huawei и Seres, планирует выйти на европейский рынок в 2027 году. Сертификация по всей линейке идёт в Германии, а на Парижском автосалоне 2026 года бренд покажет четыре кроссовера.

Главное в цифрах

  • Запуск в Европе: 2027 год
  • Продажи Seres в сентябре 2026 года: 29 271 автомобиль, −34,48% г/г
  • Выручка Seres за первую половину 2026 года: 57,42 млрд юаней ($8,58 млрд), −7,9% г/г
  • Чистый убыток Seres за первую половину 2026 года: 1,72 млрд юаней ($257,0 млн)
  • Цель Seres: треть продаж на зарубежных рынках

Бренд AITO проходит сертификацию EU WVTA по всей линейке по стандарту E1 в Германии, которую выбрали ведущим рынком для испытаний, проверки и сертификации. Кроме того, проект проходит оценку Euro NCAP на пять звёзд в 2026 году.

На Парижском автосалоне 2026 года AITO покажет кроссоверы AITO 6, AITO 7, AITO 8 и AITO 9. Это аналоги моделей M6, M7, M8 и M9 из Китая, которые относятся к сегментам от больших кроссоверов до флагманских.

Стратегия экспансии

Seres заявляет, что зарубежная стратегия AITO сохранит премиальное позиционирование. Компания планирует перенести за границу отлаженную экосистему пользователей, каналы продаж и сервисные возможности, а также построить глобальную премиальную розничную и сервисную сеть.

Долгосрочная цель Seres: зарубежные рынки должны давать треть всех продаж автомобилей. AITO получает преимущество от интеллектуальных технологий Huawei, работая в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance, а батареи поставляет CATL.

Положение дел в Китае

Внутри Китая компания Seres испытывает давление. В сентябре 2026 года она продала 29 271 новый автомобиль на электротяге, что на 34,48% меньше, чем годом ранее. За первые девять месяцев продажи составили 256 521 единицу, снижение на 15,79%.

Выручка Seres в первой половине 2026 года составила 57,42 млрд юаней ($8,58 млрд), это на 7,9% меньше. Валовая прибыль упала на 24,3%, а чистый убыток достиг 1,72 млрд юаней ($257,0 млн), что на 158,4% хуже прошлого года и означает переход от прибыли к убытку. На этом фоне зарубежная экспансия становится для Seres одним из ключевых источников возможного роста.

Источник: chinaevhome.com
Китайский автопром
Такие новости первыми, в Telegram
Подписаться