Geely выводит в Китае Xingyue L Plus, премиум-версию Monjaro
Geely выводит на китайский рынок Xingyue L Plus, премиум-версию модели Xingyue L, которая в других странах продаётся как Monjaro. Цены пока не объявлены.
Главное в цифрах
- Длина, ширина и высота: 4955/1960/1769 мм
- Колёсная база: 2900 мм (+55 мм)
- Объём багажника: 740 л
- Базовый мотор 2,0 л: 290 л.с., 210 км/ч
- Экран для задних пассажиров: 17,3 дюйма
Новинка длиннее предшественника на 160 мм, шире на 65 мм и выше на 80 мм. Колёсная база выросла на 55 мм и составляет 2900 мм. Габариты автомобиля: 4955/1960/1769 мм. Объём багажника, 740 л.
В салоне установлен центральный 30-дюймовый тачскрин, 10,2-дюймовая цифровая приборная панель и 17,3-дюймовый потолочный экран для задних пассажиров. Физические клавиши климат-контроля, «яхтенный» селектор передач и две 50-ваттные площадки для беспроводной зарядки смартфонов сохранены.
Комфорт и двигатели
Все места оборудованы вентиляцией, подогревом и массажем. Правое переднее «SPA-кресло» получило обогреваемую электроподножку и 14-точечный массаж. В задней части есть складной столик и отдельные дефлекторы климата. Звук обеспечивает аудиосистема Flyme Sound из 23 динамиков.
Базовый двигатель, 2-литровый бензиновый мощностью 290 л.с., максимальная скорость составляет 210 км/ч. Также будет доступен гибрид 2,0T i-HEV с 3-ступенчатой коробкой и интегрированным электроприводом.
Что это значит
По словам производителя, по качеству интерьера новинка превосходит многих премиальных конкурентов. Для покупателей Monjaro запуск Xingyue L Plus показывает, как Geely усиливает премиальную часть линейки.
