Zeekr обновил 7X: модель 2027 года появилась у дилеров в Китае
Обновлённый Zeekr 7X 2027 модельного года замечен у дилеров в Китае. Внутренний рынок модель должна получить в четвёртом квартале 2026 года с батареей 85 кВт·ч.
Главное в цифрах
- Батарея версии 2027 модельного года: 85 кВт·ч
- Выход на внутренний рынок Китая: четвёртый квартал 2026 года
- Продано с января по сентябрь 2026 года: 44 871 автомобиль, на 2,7% меньше год к году
- Разгон полноприводной европейской версии до 100 км/h: 3,7 с
Обновлённый Zeekr 7X появился у китайских дилеров 3 ноября. Внешность изменилась незначительно: добавились два новых цвета кузова, фиолетовый и золотистый. Остались интерактивный дисплей Zeekr Stargate в передней части, скрытые дверные ручки и два тонких полоски задних фонарей.
В салоне появилась функция «нулевой гравитации» для передних кресел с электроприводом подставок для ног, новая обивка, система Zeekr OS 7.5 и новый центральный узел управления. Подвеска использует электромагнитную систему демпфирования CDC.
Характеристики и европейская версия
Официальные характеристики китайской версии пока не раскрыты. Ранее модель проходила регистрацию для получения разрешения на продажу в Китае с электродвигателем мощностью 370 кВт (496 л.с.). Габариты составляют 4825/1930/1666 мм, колёсная база 2925 мм. Полноприводная версия, по предположению источника, сохранит батарею 103 кВт·ч NMC и два электродвигателя суммарной мощностью 585 кВт (784 л.с.).
В Европе Zeekr 7X уже обновили. Версия с задним приводом получила 335 кВт (449 л.с.), разгон до 100 км/h за 5,6 секунды и батарею 75 кВт·ч LFP с запасом хода 482 км по WLTP. Полноприводная версия выдаёт 500 кВт (670 л.с.), разгоняется до 100 км/h за 3,7 секунды и имеет запас хода 545 км по WLTP.
Продажи и конкуренция
С января по сентябрь 2026 года Zeekr передал владельцам 44 871 автомобиль 7X, что на 2,7% меньше, чем годом ранее. По данным China EV DataTracker. Обновление нужно марке, чтобы удержать позиции против Tesla Model Y, Li Auto i6 и Xiaomi YU7.
