Tensor и Münchner Taxi Zentrum планируют развернуть до 500 беспилотных такси в Германии
Tensor Auto и Münchner Taxi Zentrum подписали письмо о намерениях на развёртывание до 500 беспилотных автомобилей Tensor Robocar в немецких городах. Запуск зависит от окончательных соглашений и одобрения регуляторами автономного вождения уровня 4.
Главное в цифрах
- Количество автомобилей по письму о намерениях: до 500
- Дополнительная цель с европейскими операторами: 10 000 Robocar в течение 24 месяцев
- Требуемое одобрение: автономное вождение уровня 4
Согласно письму о намерениях, оператор такси MTZ будет управлять автомобилями под своим брендом и через собственную систему диспетчеризации. Tensor продаёт машины и поставляет программное обеспечение для автономного вождения, инструменты управления парком, сервис и обучение. Эти услуги оплачиваются по подписке, которую компания называет Autonomous Driving as a Service.
Стороны также будут изучать возможность частных продаж Robocar в Германии. Клиенты и данные о поездках останутся у оператора такси, а не у разработчика технологии. MTZ будет определять, где и когда работают автомобили, согласовывая это с местными властями.
Европейские планы
Tensor и MTZ ставят цель в 10 000 дополнительных Robocar с европейскими операторами парков в течение 24 месяцев после появления машины в Европе. Компании подчёркивают, что это не твёрдый заказ: цель зависит от коммерческих соглашений, доступности автомобилей и разрешений регуляторов.
Гендиректор MTZ Грегор Байнер также возглавляет Taxis 4 Smart Mobility, коалицию таксопарков из шести европейских стран. По словам компаний, эта сеть может стать путём для других операторов, которые захотят перенять такую модель.
Сроки первого коммерческого запуска не названы.
Что говорят участники
Основатель и гендиректор Tensor Джей Сяо заявил, что автономное вождение изменит городскую мобильность. По его словам, компания создаёт технологии и партнёрскую экосистему, чтобы сделать безопасные премиальные сервисы Robocar масштабируемыми, а MTZ назвал важным партнёром при выходе на немецкий и европейский рынки.
Байнер сказал, что профессиональные водители останутся незаменимыми там, где нужны персональный сервис, помощь или человеческий подход.
