PORT привлекла €14,5 млн на автономную доставку на основе парка электровелосипедов
Британская компания PORT привлекла €14,5 млн в раунде, который возглавили ЕБРР и Balnord. Общий объём финансирования составил €29 млн, с учётом капитала и долга. Деньги пойдут на развитие ИИ-драйвера и автономных доставочных машин.
Главное в цифрах
- Сумма раунда: €14,5 млн
- Общий объём финансирования: €29 млн
- Количество микрохабов: 24
- Парк электровелосипедов: около 3 500
- Число курьеров на платформе: более 50 000
PORT начинала с подписки на электровелосипеды для курьеров: курьеры получают доступ к электротранспорту без покупки и обслуживания. Сейчас компания управляет 24 микрохабами в Лондоне, Манчестере и Бирмингеме и парком около 3 500 велосипедов. Её платформа обслуживает более 50 000 курьеров.
Часть велосипедов оснащена камерами и лидарами NVIDIA. Данные с датчиков фиксируют реальные условия доставки на улицах Лондона: бордюры, велосипедистов, адреса, а также редкие ситуации. Когда велосипеды возвращаются в хабы, данные автоматически загружаются и используются для обучения ИИ-драйвера, который должен управлять автономными доставочными машинами.
Партнёрство с Royal Mail
PORT готовит следующий этап автономной логистики совместно с Royal Mail. Сотрудничество будет направлено на внедрение новой роботизированной системы доставки на основе существующей инфраструктуры компании и её разработок в области автономных машин. Компания также расширила услуги доставкой посылок на грузовых велосипедах как альтернативой дизельным фургонам.
По словам Камиля Суды, основателя и генерального директора PORT, роботизированная логистика начинается не с робота, а с инфраструктуры, операций и данных. Компания также планирует ускорить найм в команды исследований и разработки и ИИ.
